В сентябре 2023 года специалистами ООО «Сектор» завершен 2-й этап создания и установки на объектах ПАО Новолипецкий металлургический комбинат автоматизированной Системы контроля поездных диагностических ситуаций (СКПДС) на железнодорожной сети этого предприятия.

По результатам работы, СКПДС функционирует на всех станциях комбината, оснащенных системой диспетчерского контроля АСДК.

Завершены процедуры подтверждения соответствия модуля ввода аналоговых сигналов ADC4SM требованиям к средствам измерения. Модуль внесен в Государственный реестр средств измерений Российской федерации за номером 87624-22 и сроком свидетельства 13.12.2027 г.

В декабре 2022 года специалистами ООО «Сектор» завершен 1-й этап создания и установки на объектах ПАО Новолипецкий металлургический комбинат автоматизированной Системы контроля поездных диагностических ситуаций (СКПДС) на железнодорожной сети этого предприятия.

Система позволяет:

• своевременного обнаруживать факты (диагностические ситуации - ДС) перемещений подвижных единиц по станции без маршрутов;
• выявлять ДС, приводящие к отмене установленных маршрутов;
• формировать на АРМ АСДК сообщения по выявленным ситуациям;
• хранить данные ДС с возможностью их воспроизведения;
• создавать статистические и аналитические отчетные формы.

Специалистами ООО «Сектор» завершен комплекс работ по модернизации и совершенствованию программного обеспечения комплекса задач СТДМ АСДК «Мониторинг устройств ЖАТ» Юго-Восточной дирекции инфраструктуры, в том числе:

• до 15 месяцев увеличен временной охват обработки инцидентов, что позволяет увеличить глубину анализа;
• введен механизм автоматической архивации инцидентов, что позволяет автоматически выводить из оперативной работы невостребованные и «устаревшие» инциденты;
• увеличена производительность программного обеспечения для эффективной работы на увеличившихся объемах данных;
• расширен набор форм учета и отчетности, в том числе, сводных таблиц инцидентов и справок о составе и состоянии диагностического оборудования;
• классификация инцидентов, терминология отчетных форм и интерфейса приведены к общесетевому виду, что значительно упрощает подготовку отчетности о работе центра.

Завершены процедуры подтверждения соответствия модуля ввода аналоговых сигналов шестиканального ADC6SM требованиям к средствам измерения. В апреле 2022 г. модуль внесен в Государственный реестр средств измерений Российской федерации. Модуль ADC6SM (модификация 2020г.) выпускается взамен модуля ADC6S.

В декабре 2021 г. проведены успешные испытания на электробезопасность и электромагнитную совместимость разработанных ООО «СЕКТОР» новых модулей ГЛС2-М и МАЛ1-8М. Испытания проводились в Центре Железнодорожной Автоматики и Телемеханики ПГУПС (ИЦ ЖАТ ПГУПС).

В июле 2021 г. на Юго-Восточной железной дороге модернизированы аппаратно-программные средства системы технической диагностики и мониторинга АСДК на станции Кочетовка I Пост ЭЦ-3, в том числе:

• заменена измерительная подсистема с применением новых измерительных модулей, расширен перечень контролируемых параметров,
• заменена аппаратура съёма дискретной информации,
• вновь установленная аппаратура выполнена в новом конструктивном исполнении.

В мае 2021 года специалистами ООО «Сектор», совместно со специалистами АО НПЦ «Промэлектроника», введена в эксплуатацию Автоматизированная система диспетчерского контроля и диагностики АСДК на станциях Сырьевая и Доменная Пост 1, ПАО Новолипецкий металлургический комбинат (промтранспорт).

• На станциях Сырьевая и Доменная Пост 1 установлены АРМ ШН с расширенными сервисными функциями и координационно-согласующее устройство (КСУ) системы АСДК;
• На станции Скрапная в АРМ ШЧД и АРМ Руководителя участка СЦБ введена информация от новых АРМ ШН;
• Выполнена увязка с системой МПЦ-И в части передачи в АСДК информации о состоянии объектов устройств ЖАТ и диагностики МПЦ-И;
• Выполнена увязка - прием диагностической информации в АСДК от следующих устройств и систем:
• - измерителей электрических параметров станционных фидеров Альфа;
• - цифровых сигнализаторов заземления СЗИЦ-Д;

Впервые:

• - от системы контроля участков пути методом счета осей ЭССО-М;
• - от системы гарантированного питания микроэлектронных систем СГП-МС;
• - от источников бесперебойного питания ИБП ARCHIMOD.